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加拿大油价下跌后果显现,明年原油产量恐停滞不前

日期:2018-11-6

  最近两三个月来,加拿大西部精选原油(WCS)价格跌至谷底,令石油生产商苦不堪言,不得不酝酿缩减产量。加拿大石油生产商协会(CAPP)日前已经表示,加拿大明天油气钻探和产量将与今年持平,不会继续扩大生产。

  今年上半年,随着全球原油价格稳步上涨,加拿大石油生产一度出现繁荣景象。但是,从8月份以来,由于西部输油管道建设受阻、原油库存积压严重,加拿大原油价格急剧下降,最近一段时间始终维持在每桶20美元以下。对于平均每桶原油成本在40美元以上的加拿大石油生产商来说,这显然是一个巨大的亏损。

  为了解决原油运送出口,加拿大石油生产商不得不与铁路、卡车等陆运公司合作。9月底,石油巨擘赛诺福斯能源(Cenovus)与两大铁路公司签署了三年的合作协议,计划将阿尔伯塔省北部原油运往美国墨西哥湾沿岸的炼油厂,每天大约10万桶。萨斯喀彻温省能源公司则被迫使用长途卡车运输原油。根据加拿大统计局数据,自2015年12月以来,每月都会有10万桶原油经卡车运送至美国。

  即使如此,运力不足仍然严重制约着加拿大石油产业发展。库存积压导致的油价低迷,给整个产业带来了阵阵凉意。11月初,诺福斯能源宣布将进一步缩减原油产量;加拿大自然资源公司(CNRL)也表示,将在每天减产1.5万桶的基础上继续缩减,本月底或12月可能最多每日减产5.5万桶。

  根据加拿大石油生产商协会数据,截至2018年9月30日,加拿大石油开采机械利用率仅为32%,较略高于去年同期的28.5%。明年,加拿大西部四省的油气产量都会略有下降。加拿大石油生产商协会预计2019年全国钻井开工数量经在6600口左右。

  加拿大石油生产商协会会长汤姆·惠伦(Tom Whalen)表示,石油和天然气生产停滞不前主要有两个原因:一是加拿大生产的原油价格远远低于美国,二是缺乏原油输出管道。他说,虽然铁路运输石油的总量一直在上升,但不能从根本上解决问题。

  汤姆·惠伦在一份声明中称:“输油管道限制造成了加拿大前所未有的重油价格暴跌,这对加拿大来说是一场危机。这种危机会一直持续下去,直到有了新的外运能力和方式。

  加拿大帝国商业银行(CIBC)市场分析师乔恩·莫里森(Jon Morrison)同样认为,增加铁路运输对恢复油价有一些帮助,但不能解决根本问题。如果期望今年年底石油价格回升,每天运出的原油需要达到50万桶。他预计,以目前加拿大综合运输能力,最多只能达到约40万桶:“加拿大正面临史无前例的输油管道问题。虽然我们知道这个问题已存在多年,但短期内还是看不到解决的可能性”。

  今年6月,根据加拿大石油生产商协会发布的远景预测,2017年加拿大原油产量为每天420万桶,2035年将达到560万桶。但是,从目前能源运输管道建设来看,加拿大要达到这一目标可谓困难重重。

  事实上,随着近年原油价格下跌,部分能源资本已经离开加拿大,转向生产条件更好的美国。2017年,美国石油投资支出增加38%,达到1200亿美元,而加拿大投资则降至450亿美元。

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 来源:界面新闻    编辑:郭允允
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